8 Tipos de Contenedores Marítimos

Updated: November 16, 2024

Comercio y Aduanas


Summary

The video discusses the eight types of maritime containers used by importers and exporters, which go beyond the common 20 and 40 feet containers. It covers dry cargo containers, flat rack, open top, reefer, RO-RO, ínsula 2, tanks, and bulk containers. Each type serves a specific purpose, such as transporting stacked goods, ventilated items, perishable goods like fruits, vehicles, hazardous materials, and bulk products like coal and minerals. These containers play a crucial role in ensuring the safe and efficient transportation of various types of goods across the globe.


Tipos de Contenedores Marítimos

Se mencionan los ocho tipos de contenedores marítimos utilizados por importadores y exportadores, que van más allá de los contenedores de 20 y 40 pies comunes. Se describen contenedores de carga seca, de cama plana, open top, reefer, RO-RO, ínsula 2, tanques y a granel.

Contenedor de Carga Seca

La carga seca se refiere a mercancías transportadas en palets de manera apilada dentro de los contenedores marítimos.

Contenedor de Cama Plana

Este tipo de contenedores marítimos suelen ser cerrados, pero algunos solo tienen la plataforma o superficie de construcción, lo que hace que las maniobras marítimas sean más complejas.

Contenedor Open Top

Los contenedores Open Top tienen la parte superior descubierta y se utilizan para mercancías que requieren ventilación o tienen una altura considerable, incluso para transportar algunos animales.

Contenedor Reefer

Se utilizan para mercancías frigorizadas que requieren control de temperatura, como frutas como plátanos y aguacates, utilizando marcas como Thermo King para su descripción.

Contenedor RO-RO

Específicamente diseñados para transportar vehículos, como automóviles, tráilers, etc. Se suelen ver en las carreteras como barcos específicos.

Contenedor Ínsula 2

Destinados para mercancías peligrosas que puedan generar chispas, siendo herméticamente sellados para evitar cualquier riesgo de ignición o interacción con el ambiente externo.

Contenedor de Tanques

Utilizados para transportar mercancías químicas o hacia gasoductos, garantizando una operación segura y controlada.

Contenedor a Granel

Diseñados para transportar mercancías a granel como carbón, minerales, maíz, y otros productos sin necesidad de empaques individuales.


FAQ

Q: What are some of the eight types of maritime containers mentioned in the file?

A: The file mentions dry cargo containers, flatbed, open top, reefer, RO-RO, insula 2, tanks, and bulk containers.

Q: What is the purpose of dry cargo containers?

A: Dry cargo containers are used to transport goods stacked on pallets within maritime containers.

Q: How are open top containers different from standard containers?

A: Open top containers have uncovered tops and are used for goods requiring ventilation or with considerable height, even for transporting some animals.

Q: What type of goods are transported using reefer containers?

A: Reefer containers are used for refrigerated goods that require temperature control, such as fruits like bananas and avocados.

Q: What is the purpose of RO-RO containers?

A: RO-RO containers are specifically designed to transport vehicles like cars, trailers, etc.

Q: Why are tanks containers hermetically sealed?

A: Tank containers are sealed to transport hazardous goods that may generate sparks, ensuring no risk of ignition or interaction with the external environment.

Q: What type of goods are typically transported in bulk containers?

A: Bulk containers are designed to transport bulk goods like coal, minerals, corn, and other products without the need for individual packaging.

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